Раннее выявление неисправностей

Неисправности турбины

Работаем с турбинами европейских, японских, корейских, китайских и других автомобилей

Повышенный расход масла и течь масла из турбины
Потеря мощности и ухудшение динамики разгона
Повышенный расход топлива
Посторонние шумы и свист при работе двигателя
Повышенная дымность выхлопа (черный, белый или синий дым)

Запишитесь на диагностику турбины

Нажимая кнопку "Записаться", Вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь с условиями политики конфиденциальности

Или позвоните нам по телефону:
+7 (921) 885-66-48

Все ваши данные строго конфиденциальны. Мы не передаем ваши данные третьим лицам и не рассылаем спам.

Главная / Неисправности

Турбина свистит

Свист, шипение, черный дым, машина "не едет", часто ошибка по недодуву

Нарушена герметичность системы наддува (дырявый интеркулер или патрубки идущие от турбины к впускному коллектору).

Решение:

01. Проверка на герметичность патрубков и интеркулера (опрессовка системы впуска)

02. замена повреждённых элементов впускной системы

Турбина дымит

Черный дым из выхлопной трубы, машина "не едет" возможна ошибка по недодуву

Неисправная работа актуатора (электронного либо вакуумного); перепускного клапана (waste gate) или механизма изменяемой геометрии. Неисправен электромагнитный клапан управления геометрией либо waste gate (на автомобилях с электронным актуатором данного клапана нет). Плохое качество воздушного фильтра.

Решение:

01. Замена + настройка актуатора

02. Ремонт перепускного клапана (waste gate)

03. очистка либо замена механизма изменяемой геометрии

04. замена воздушного фильтра

Пропала тяга

"Чек" горит постоянно, нет тяги, либо "чек" периодически, пропадает при перезаводке

Неисправная работа актуатора (электронного либо вакуумного); перепускного клапана (waste gate) или механизма изменяемой геометрии; неисправная работа клапана управления вакуумным актуатором.

Решение:

01. Замена + настройка актуатора

02. Ремонт перепускного клапана (waste gate)

03. Очистка либо замена механизма изменяемой геометрии

04. Замена электромагнитного клапана управления актуатором

Турбина гонит масло

Масло в выпускном патрубке/интеркулере, синий/сизый дым из выхлопной трубы, большой расход масла

Износ уплотнительных колец, втулок, подшипников; повышенные радиальный и осевой люфты; неисправная работа двигателя (повышенное картерное давление, выброс масляных паров из двигателя), Если неисправна система вентиляции картера, турбина может быть исправна.

Решение:

01. Замена картриджа

02. возможно: Замена рем.комплекта, маслоотражающей крышки, расточка канавки ротора под ремонтный размер уплотнительного кольца + установка ремонтного кольца, расточка корпуса

Ошибка по наддуву

Oшибка регулировки наддува (клапана перепуска, геометрии)

Неисправная работа актуатора (электронного либо вакуумного); перепускного клапана (waste gate) или механизма изменяемой геометрии; неисправная работа блока управления вакуумным актуатором.

Решение:

01. Замена + настройка актуатора

02. Ремонт перепускного клапана (waste gate)

03. Очистка либо замена механизма изменяемой геометрии

04. Замена электромагнитного клапана управления актуатором

Появился свист при разгоне

Свист при разгоне часто связан с разгерметизацией выхлопной системы

Нарушена герметичность выхлопной системы (высекание выхлопа через прокладку выхлопной системы, отсутствие шпильки(ек) выпускного коллектора, нарушение плоскости выпускного коллектора вследствие перегрева).

Решение:

переуплотнение элементов выхлопной системы, проверка плоскости выпускного коллектора

Турбина дует слабо

Ухудшение динамики разгона

Решение:

01. Замена + настройка актуатора

02. Ремонт перепускного клапана (waste gate)

03. Очистка либо замена механизма изменяемой геометрии

04. Замена электромагнитного клапана управления актуатором

05. проверка и замена воздушного фильтра

Готовы решить проблему с турбиной?

Проверим автомобиль целиком и подскажем оптимальное решение

Связаться с нами

+7 (921) 885-66-48

Без выходных с 09:00 до 21:00

Турбина ушла в аварийный режим

При езде появляется ошибка, автомобиль перестает"ехать", при исчезновении (стирании) ошибки, автомобиль снова нормально набирает скорость

Неисправная работа актуатора (электронного либо вакуумного); перепускного клапана или механизма изменяемой геометрии; Неисправен электромагнитный клапан управления вакуумным актуатором.

Решение:

01. Замена + настройка актуатора

02. Ремонт перепускного клапана (waste gate)

03. Очистка либо замена механизма изменяемой геометрии

04. Замена электромагнитного клапана управления актуатором

Машина дергается при разгоне

Возможна ошибка по передуву

Решение:

01. Замена + настройка актуатора

02. Ремонт перепускного клапана (waste gate)

03. Очистка либо замена механизма изменяемой геометрии

04. Замена электромагнитного клапана управления актуатором

Повышенный расход моторного масла

Ухудшение динамики разгона

Облом вала ротора; касание крыльчатками корпуса турбины (следствие больших радиального и осевого люфтов)

Решение:

01. замена картриджа

Турбина не дует

На малом ходу прием есть, при сильном нажатии на газ - провал, "не едет"

Кейсы

Примеры
наших
диагностик

Причина обращения - наличие масла снаружи впускных патрубков и расход масла.

Диагностика турбины VOLVO XC70 2.4d biturbo

Причина обращения - сильное падение мощности.

Диагностика турбины NISSAN Pathfinder 3.0

Причина обращения - повышенный расход масла и дребезжащий звук со стороны турбины.

Диагностика турбины VW CADDY 1.2

Причина обращения: передув турбины, аварийный режим, турбина в масле.

Диагностика турбины автомобиля Volkswagen Sharan 1.9

Диагностика турбины BMW X5 biturbo - замасленность впускных патрубков!

Причина обращения: передув турбины, аварийный режим, турбина в масле.

Диагностика турбины автомобиля Volkswagen Tiguan 1.4 САХА

Отзывы

Марина Б.

Честный сервис, где работают профессионалы своего дела. Хочу выразить огромную благодарность ребятам! Приехала к ним после Рольфа...

16.06.2026

Наталья Тимофеева

Отличная организация. Квалифицированный персонал. Всё подробно объяснили, рассказали, отремонтировали турбину по вполне сносной цене. Сделали диагностику. Запчасти в наличии. Сроки- два дня.

23.05.2026

Денис Бурлака

Спасибо ребятам сделали всё по совести, была проблема с турбиной, всё заменили почистили теперь как новая. Персонал приветливый, всё подскажут расскажут. советую!!!! Ещё раз спасибо!!!

15.03.2026

Борис К.

Отличный сервис, опытные мастера, без развода на деньги. По телефону рассказали про типовые болячки конкретного двигателя...

12.03.2026

Станислав Лоцманов

Приехал с горящей ошибкой по наддуву.Диагностика заняла минут 30, объяснили все доходчиво и понятно, хотя я от техники далек. Респект.

09.02.2026

Слава Душков

Спасибо мастеру Дмитрию, подробно рассказал, что с турбиной и как избежать повторной поломки. Приятно, когда не отмахиваются, а реально объясняют)

02.02.2026

Отзывы на Яндекс

Готовы понять, что случилось с вашей турбиной?

Записаться на диагностику