Диагностика и ремонт турбин в Санкт-Петербурге

Как производится диагностика турбины

Проверка работоспособности турбины может быть произведена на самом автомобиле без снятия турбокомпрессора. Начинать лучше именно с диагностики турбокомпрессора на автомобиле, т.к. зачастую при одинаковых симптомах неисправность может быть как в турбине, так и в другом узле силовой установки. Диагностика турбины на автомобиле может сэкономить средства, когда для поиска и устранения неисправности не потребуется демонтаж и обратная установка турбокомпрессора.
К сожалению, проведение компьютерной диагностики не всегда позволяет точно определить состояние турбокомпрессора, т.к. во-первых, компьютерная диагностика показывает только характеристики наддува (проблему расхода масла такая диагностика не обнаружит), а во-вторых, информация о некорректном наддуве не будет означать, что неисправен именно турбокомпрессор (возможна проблема в недостатке вакуума для управления турбиной или есть утечка нагнетаемого воздуха, например, через трещину в патрубке). В таких случаях гораздо больше информации может дать визуальная диагностика турбокомпрессора. Визуальная диагностика турбины заключается в осмотре и тестировании всех элементов системы турбонаддува, оценивается целостность деталей турбокомпрессора, устанавливаются места утечки масла.
При проведении диагностики турбины на автомобиле определяется необходимость её снятия и ремонта. Однако выход из строя турбокомпрессора практически в 100% связан с наличием тех или иных неисправностей сопряженных систем. Поэтому наиболее правильным решением, гарантирующим высокий результат работы, будет комплексная диагностика всей турбированной силовой установки, в ходе которой будут выявлены не только возникшие неисправности, но также и установлены причины их появления.
К примеру, при масляном голодании турбины принципиально важно определить причину его возникновения. Игнорирование этого простого требования – прямой путь к новой поломке нагнетателя. В противном случае просто замена вышедших из строя из-за недостатка масла деталей турбины будет лишена всякого смысла. И как следствие автовладелец очень скоро столкнется с необходимостью повторного посещения сервисного центра с закономерными претензиями по поводу качества произведенного ремонта.
Решение о снятии турбокомпрессора принимается после проверки работоспособности всей системы турбонаддува автомобиля. После демонтажа турбины производится её разбор и дефектовка для определения причины выхода турбины из строя.